یک مقام امنیتی ایران در واکنش به ادعاهای دونالد ترامپ درباره کنترل تنگه هرمز و نیز ادعای «خسارات قابل توجه» برای جمهوری اسلامی، تأکید کرد که هیچ سازوکار عملیاتی و پایداری برای ناوبری امن از این آبراه استراتژیک، خارج از چارچوب تعیین‌شده و مورد تأیید ایران وجود ندارد. این مقام همچنین گفت در ۴۸ ساعت گذشته، در مجموع ۲۰ کشتی هنگام عبور از تنگه هرمز متوقف شده‌اند.

ادعای ترامپ درباره کنترل تنگه هرمز و بازگشایی سریع مسیر کشتیرانی

این اظهارات پس از مطرح شدن ادعاهای جدید ترامپ در رسانه‌ها و گفت‌وگوهای عمومی مطرح شد. رئیس‌جمهور آمریکا روز شنبه اعلام کرده بود پیشنهاد هفت روزه ایران برای بازگشایی تنگه هرمز به روی کشتیرانی بین‌المللی را رد می‌کند. ترامپ در این زمینه مدعی شد هر توافقی که ایران بخواهد مسیر تجارت را فوراً باز کند، به دلیل اینکه ایران «ضررهای قابل توجه» را متحمل شده، مورد پذیرش او نیست. ترامپ در همان روند ادعاهای خود، بار دیگر به فضای تبلیغاتی ضدایرانی متوسل شد و گفت: «ما در حال دستیابی به یک پیروزی بزرگ هستیم و کنترل کامل تنگه هرمز را در دست داریم!» با این حال، او روز یکشنبه نیز از احتمال برگزاری دور جدید مذاکرات میان ایالات متحده و ایران در هفته آینده خبر داد.

پاسخ مقام امنیتی ایران: «لفاظی‌های رسانه‌ای» واقعیت را تغییر نمی‌دهدچرا ناوبری امن فقط در چارچوب ایران ممکن است؟

بخش دیگری از پاسخ مقام ایرانی به ادعاهای ترامپ، بر موضوع «چارچوب‌های تعیین‌شده توسط جمهوری اسلامی ایران» متمرکز بود. او گفت هیچ سازوکار عملیاتی و پایدار برای ناوبری امن در تنگه هرمز، خارج از چارچوب مورد تأیید و تعیین شده توسط ایران وجود ندارد. در ادامه، این مقام افزود که ترامپ نمی‌تواند با پست‌ها و موضع‌گیری‌های رسانه‌ای، بازارهای انرژی را آرام کند یا هزینه‌های «محاصره» و سیاست‌های خصمانه خود را پنهان سازد. این نوع اظهارات، همزمان با تداوم تنش‌ها پیرامون امنیت کشتیرانی و مسیر عبور نفتکش‌ها در تنگه هرمز مطرح می‌شود؛ مسیری که نقش حیاتی در صادرات انرژی و زنجیره‌های حمل‌ونقل بین‌المللی دارد.

ادعای جدید ترامپ درباره حجم نفت عبوری از تنگه هرمز

این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که ترامپ در ادامه ادعاهای خود به خبرنگاران در کاخ سفید گفت دیشب «حجم بی‌سابقه‌ای از نفت» از تنگه هرمز منتقل شده که حتی از ارقام ثبت‌شده پیش از جنگ آمریکا با ایران نیز فراتر رفته است. با وجود این ادعا، مقام امنیتی ایران گزارش داد که در همان بازه زمانی—یعنی ۴۸ ساعت گذشته—تعداد قابل توجهی از کشتی‌ها هنگام عبور از تنگه هرمز متوقف شده‌اند. این تناقض میان گزارش‌های ادعایی طرف آمریکایی و روایت مقام ایرانی، بار دیگر بحث درباره وضعیت واقعی تردد کشتیرانی در این آبراه کلیدی را داغ کرده است.

توقف ۲۰ کشتی؛ از دیشب تا شب قبل

طبق گفته مقام امنیتی ایران، توقف‌ها شامل ۷ کشتی در دیشب و ۱۳ کشتی در شب قبل بوده است. این اعداد، اگرچه به شکل رسمی با جزئیات بیشتری همراه نشده، اما برای مقایسه ادعای ترامپ درباره «باز بودن مسیر» و «آرام شدن بازار انرژی» در کانون توجه قرار گرفته است.

آیا مذاکرات جدید در راه است؟

ترامپ پیش‌تر گفته بود انتظار دارد دور جدیدی از مذاکرات بین ایالات متحده و ایران هفته آینده برگزار شود. در شرایطی که یک طرف بر موضوع «بازگشایی فوری» تنگه هرمز و دیگری بر «چارچوب مورد تأیید ایران» تأکید می‌کند، آینده مذاکرات می‌تواند بر مسیر کشتیرانی و تصمیم‌های شرکت‌های بین‌المللی فعال در حمل‌ونقل دریایی اثرگذار باشد. در کنار این موضوع، پیشنهاد هفت روزه ایران برای بازگشایی تنگه هرمز به روی کشتیرانی بین‌المللی از سوی ترامپ رد شده است؛ موضوعی که به تنش‌ها در فضای رسانه‌ای و همچنین جدال بر سر روایت‌های میدانی دامن زده است.

جمع‌بندی؛ روایت‌ها متفاوت، مسئله امنیت کشتیرانی پررنگ‌تر

در نهایت، مقام امنیتی ایران در پاسخ به اظهارات دونالد ترامپ، ادعای آمریکا درباره «کنترل کامل» تنگه هرمز و تغییر نکردن واقعیت‌ها را رد کرد و گفت هیچ سازوکار عملیاتی و پایدار برای ناوبری امن بدون چارچوب تأییدشده توسط جمهوری اسلامی ایران وجود ندارد. همزمان، اعلام توقف ۲۰ کشتی طی ۴۸ ساعت گذشته، چالشی جدی در برابر ادعاهای ترامپ درباره وضعیت «عادی» یا «رونق» عبور نفت و کالا از تنگه هرمز ایجاد کرده است. این تحولات همچنان در کانون توجه فعالان حوزه انرژی، حمل‌ونقل دریایی و تحلیلگران سیاسی قرار دارد؛ تنگه هرمز با توجه به جایگاه استراتژیک خود، یکی از حساس‌ترین کانون‌های امنیتی جهان به شمار می‌آید و کوچک‌ترین تغییر در روایت‌ها یا اقدامات طرفین، می‌تواند پیامدهای اقتصادی و عملیاتی گسترده‌ای به همراه داشته باشد.